ドライブにシフトするときにドスンという感触を感じます。赤信号でハンドルが振動します。エンジンかサスペンションが問題だと思うかもしれませんが、本当の問題はモーターマウントの不良である可能性があります。これらの部品は小さいですが重要です。それらが故障すると、ボンネットの下でエンジンが動き回り、症状が急速に悪化します。このガイドでは、不良モーター マウントの症状、どのモーター マウントが故障しているかを確認する方法、および修理にかかる費用について説明します。
モーターマウントはエンジンをフレームにボルトで固定し、車の揺れを防ぎます。単純な部品ですが、大きな仕事です。
ほとんどの車には 3 つまたは 4 つのマウントが付いています。これらはエンジンを所定の位置に保持し、ドライブトレインとの位置を合わせた状態に保ちます。マウントは通常、金属とゴムでできています。金属はエンジンとフレームにボルトで固定され、ゴムはエンジンの揺れを吸収するために真ん中に位置します。これによりスムーズな乗り心地が保たれます。適切なマウントがないと、エンジンが前後に揺れてしまいます。
今日の自動車には主に 3 つのタイプが使用されています。各タイプの動作は少し異なります。
ゴム製モーターマウント
これは最も一般的なタイプです。シンプルで安いです。振動を吸収するためにゴムのブロックを使用しています。時間が経つと、熱や老化によりゴムが硬くなったり、亀裂が入ったりします。
油圧 (流体充填) モーター マウント
これらは振動を止めるために内部に液体を使用しています。ゴムよりも効果があります。これらは多くのホンダ、アキュラ、トヨタ車で見られます。新品のときは非常に滑らかですが、漏れる可能性があります。液体が漏れると、マウントはすぐに失敗します。
ソリッド/ポリウレタンモーターマウント
これらは硬質で、レースカーに使用されます。振動吸収性が悪く、乗り心地が荒くなります。しかし、それらは非常に強力で、簡単には壊れません。
モーターマウントが破損すると、異音や振動が発生することがあります。ここでは 7 つの警告サインを示します。
1. カタカタ、またはバタンという異音
これは最も一般的な兆候です。速度を上げたり、減速したり、ギアを切り替えたりすると、ボンネットの下からドスンという音が聞こえます。エンジンは上昇し、その後急降下します。
2. 過度の振動
マウントが悪いとエンジンが車全体を揺るがします。それはシートやステアリングホイールからも感じられます。車がアイドリングしているときは最悪で、エンジンが失火しているように感じることがあります。
3. エンジンが湾内で揺れたり動いたりする
ボンネットを開けて、誰かがエンジンを回転させているのを観察してください。適切なマウントはエンジンを静止させます。マウントが悪いと、揺れたりねじれたりします。 1 インチ以上動く場合は、マウントが壊れている可能性があります。
4. ギアをシフトするときのけいれんまたはよろめき
パークからドライブにシフトするときに衝撃を感じます。車が前後に突進し、スムーズではありません。これはトランスミッションの問題のように感じられることがよくありますが、まずマウントを確認してください。はるかに安価に修正できます。
5. エンジンのミスアライメントまたは傾き
エンジンを見てください。まっすぐに座っていますか？マウントが壊れると、エンジンが片側に垂れ下がり、傾いて見えるようになります。排気装置やその他の部品が損傷する可能性があります。
6. 近隣のコンポーネントへの損傷
動いているエンジンは、ワイヤーを伸ばしたり、ホースを引っ張ったりして、物を引っ張ります。冷却剤ホースの亀裂、ベルトの摩耗、またはファンがシュラウドに当たっているのが見られる場合があります。ベルトを交換し続ける場合は、マウントを確認してください。
7. 起動時またはシャットダウン時によろめきます
車を始動するとき、エンジンは飛びますか？電源を切ると揺れますか？これはマウントが壊れている兆候です。しっかりと固定されていないためにエンジンがねじれています。
車の走行距離が多い場合は、マウントをペアで交換します。
モーターマウントの症状とトランスミッションマウントの症状
騒音や動きがいつ起こるかによって違いがわかります。モーターマウントはエンジン負荷に反応します。トランスミッションマウントはギアチェンジに反応します。
| 症状 | モーターマウント | トランスミッションマウント | 両方 |
| カタカタ音 | はい | はい | はい |
| アイドル時の振動 | はい | いいえ | いいえ |
| ギアチェンジ時の異音 | はい | はい | はい |
| 加速時の異音 | はい | いいえ | いいえ |
| エンジンの揺れ | はい | いいえ | いいえ |
トランスミッションマウントも失敗します。しかし、モーターマウントの問題は、むしろエンジンの動作に関係しています。
ヘルパーと注意深い目で自宅でモーター マウントをテストできます。運転中はエンジンに触れないでください。
ビジュアルレビジョンテスト
ボンネットを開けて横に立ってください。友人に車を始動させ、アイドリングさせてからエンジンを回転させてもらいます。エンジンに注目してください。エンジンは停止しているはずです。飛んだりひねったりするとマウントが破損します。可動部分に手を近づけないでください。
ブレーキトルクテスト
車を始動し、ブレーキを踏み、ドライブに切り替えます。ほんの 1 秒間だけアクセルを軽く踏みます。車を動かさないでください。エンジンに注目してください。あまり動かないはずです。これを逆方向に繰り返します。エンジンが大きく浮き上がる場合は、マウントが不良です。
地上での目視検査
車のエンジンを切り、懐中電灯でマウントを確認します。ゴムに亀裂がないか探してください。油圧マウントにオイル漏れがないか確認してください。金属ブラケットがフレームに触れているかどうかを確認します。隙間があるはずです。
モーターマウントが機能しなくなる主な原因は、経年劣化と熱です。タイヤやブレーキと同じように摩耗します。
● 経年変化 – ゴムは時間の経過とともに硬くなり、亀裂が入ります。
● 油漏れ – 油によりゴムが腐ります。
● ハードな運転 – 高速スタートやハードなブレーキングはマウントに負担をかけます。
● 事故 – 小さな衝突でもマウントに亀裂が入る可能性があります。
ほとんどのマウントは 60,000 ～ 100,000 マイル持続します。油圧マウントはより早く故障する可能性があります。
短距離なら運転できますが、長距離は安全ではありません。マウントが悪くなるとエンジンの動きが大きくなります。
この動きは危険です。エンジンがフレームに衝突する可能性があります。ホースが破損する可能性があります。ワイヤーが切れる可能性があります。これにより、立ち往生したり、燃料ラインが破損した場合には火災が発生したりする可能性があります。車を動かすたびにカタカタと音がする場合は、すぐに修理してください。
モーターマウントの交換は、通常、エンジンの作業に比べて手頃な修理費で済みます。費用は車種やショップによって異なります。
| コスト要因 | 見積もり |
| パーツ（ゴム） | 各$25 – $150 |
| 部品（油圧） | 各$80 – $300 |
| 労働 | 各 $100 – $350 |
| プロの総コスト | マウントごとに $150 – $600 |
| DIYの難易度 | 適度 |
個人商店はディーラーよりも安いです。最大のコストは人件費です。整備士はマウントを交換するためにエンジンをサポートしなければなりません。
必ずしもすべてのマウントを交換する必要はありませんが、すべてを確認する必要があります。それらはすべて同じ速度で老化します。
1 つが失敗しても、他の人がより懸命に働きます。車の走行距離が長い場合は、すべて交換してください。整備士はエンジンを 1 回持ち上げるだけで済むため、人件費を節約できます。油圧マウントをお持ちの場合は、ペアで交換してください。ラバーマウントが 1 つだけ割れている場合は、そのラバーマウントを交換するだけで済みます。
モーターマウントが悪いとアイドリング時に振動が発生する可能性がありますか?
はい 。ゴムや液体が破損すると、エンジンが車を揺るがします。車が止まったときにハンドルやシートにそれを感じます。
モーターマウントが悪いとエンジンチェックランプが点灯することがありますか?
通常はそうではありません。ただし、エンジンが動いているとワイヤーが引っ張られる可能性があり、センサーが作動する可能性があります。奇妙な電気的不具合がある場合は、マウントを確認してください。
モーターマウントかトランスミッションマウントかはどうすればわかりますか?
モーターマウントはエンジンを揺るがします。トランスミッション マウントにより、ギアをシフトするときにカタカタ音が発生します。整備士はエンジンの動きを見れば確実に判断できます。
モーターマウントの交換費用はどれくらいかかりますか？
ショップではマウント 1 枚につき 150 ドルから 600 ドルを支払うと予想されます。ディーラーはさらに費用がかかります。すべてのマウントを交換すると、車によっては 1,000 ドル以上かかる場合があります。
不良モーターマウントを交換しないとどうなりますか?
エンジンが動きすぎてしまいます。ベルト、ホース、ワイヤーを損傷する恐れがあります。エンジンがラジエーターやファイアウォールに衝突し、非常に高額な損害を引き起こす可能性があります。
モーター マウントの不良による主な症状は、カタカタ音、震え、エンジンの動きです。これらの兆候は最初は小さいですが、悪化します。
マウントが故障すると、ベルトやホースが損傷し、車の運転が困難になります。早期に修正するには数百ドルの費用がかかります。待っているとさらに多くの費用がかかります。車の調子がおかしいと感じたら、自分の直感を信じて点検を受けてください。 VDI 伝送マウント 8J0199555K をお選びください。
