の燃料ポンプは車両の燃料供給システムの重要なコンポーネントです。その中心的な機能は、エンジンに安定して十分な燃料を供給することです。具体的には、燃料タンクの内部にあります。モーターがポンプ本体を回転駆動し、負圧を生成してタンクから燃料を引き出し、エンジンの燃料供給ラインに送ります。このプロセスにより、エンジンには常に必要な燃料が供給され、通常の出力が維持されます。
ダイヤフラム式燃料ポンプはシンプルな構造が特徴です。ただし、エンジンの熱の影響を受けるため、高温時のポンプ性能の確保やゴムダイヤフラムの熱や燃料に対する耐久性には特に注意が必要です。一般的な燃料ポンプの最大燃料供給能力は、ガソリン エンジンの最大燃料消費量の 2.5 ~ 3.5 倍です。ポンプ能力が燃料消費量を上回り、キャブレターのフロート室ニードルバルブが閉じると、燃料ポンプ出口ライン内の圧力が上昇し、ポンプに影響を及ぼし、ダイヤフラムストロークが短くなったり停止したりすることがあります。
電動燃料ポンプカムシャフトによって駆動されるのではなく、ポンプのダイヤフラムを繰り返し引っ張る電磁力によって駆動されます。設置自由度が高く、エアロックを防止できる電動ポンプです。ガソリン噴射エンジン用電動燃料ポンプの主な設置形式は、燃料供給ラインまたは燃料タンクに設置されます。前者はレイアウトの幅が広く、専用の燃料タンクを必要としないため、取り付けや分解が容易です。しかし、燃料ポンプは吸入部が長いため、空気詰まりが発生しやすく、作動音が大きい。また、燃料ポンプから漏れがあってはなりません。このタイプは新車ではほとんど採用されません。後者は、燃料ラインがシンプルで、騒音が低く、燃料漏れに対する要件が低いです。それが現在の主流です。
ATH®中国の電動燃料ポンプ 906 089B のメーカーの 1 つ
電動燃料ポンプ 906 089B
| パラメータ | 説明 |
|---|---|
| アプリケーション | VW トゥアレグ (2002-2020 3.0L) アウディ Q7 (2006-2015、2003-2008) |
| 参照番号 | #10639 701557507092 7.50112.50 IKO 906 089B |
| 技術的パラメータ | 圧力: kPa 流量: L/H |
とき燃料ポンプが動作しない場合は、まず燃料ポンプ回路を確認し、次に燃料ラインの圧力を確認してください。
(1) 回路チェック
燃料ポンプの電源端子を測定します。電源端子電圧はバッテリー電圧となります。電圧が異常な場合は、燃料ポンプリレーまたは燃料ポンプ関連のワイヤーハーネスの故障が考えられます。
(2) 油圧チェック
燃圧は燃圧計により測定されます。圧力は0.4MPa程度が目安です(エンジンの機種により固有の圧力値も異なります)。圧力が異常な場合は、燃圧レギュレーター、燃料ポンプ、フィルターなどの故障が考えられます。