トランスミッションマウント 8K0399151BF
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トランスミッションマウント 8K0399151BF

トランスミッション マウント 8K0399151BF は、正確なフィット感を備えた OEM 交換品質を提供し、耐久性と耐摩耗性のソリューションを実現する高級ゴムおよび金属コンポーネントで作られており、振動を効果的に吸収して運転の快適性を向上させ、ドライブトレインのノイズを低減します。
交換NO.
8K0 399 151 CD
8K0 399 151 DB
に適合
アウディ A4L
アウディ A4アバント
アウディ A5
アウディ Q5
アウディ A6
アウディ A7
ポルシェ マカン

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製品説明


製品の利点

・精密設計:トランスミッションマウント8K0399151BFはOEM仕様に従って設計されており、完璧なフィット感と信頼性の高いパフォーマンスを保証します。

· 耐久性の向上: このマウントは高強度のゴムと金属コンポーネントで作られているため、摩耗に強く、頻繁な交換の必要性が軽減されます。

・振動減衰:エンジンの振動を効果的に吸収し、スムーズな運転を実現し、車内の騒音を低減します。

· 防錆性と耐腐食性: エンジンベイによく見られるオイル、冷却液、その他の過酷な液体への曝露に耐える防錆性の金属が特徴です。



インストール手順 


必要なツール:

トランスミッション マウントの取り付けには、通常、基本的な工具 (レンチ、ドライバー、車用ジャッキなど) が必要です。ステップバイステップ 


ガイド:


1. 車両を持ち上げる: 車両ジャッキを使用して車両を安全な作業高さまで持ち上げます。

2. 古いマウントを取り外します: 古いトランスミッション マウントを取り外し、すべてのボルトと留め具を再利用できるように保管しておきます。

3. トランスミッションと接続の検査: トランスミッションと取り付けポイントに損傷や摩耗がないか確認します。

4. 新しいマウントを取り付けます: 新しいトランスミッション マウント 8K0399151BF を取り付け穴に合わせてボルトで固定します。

5. 仕様のトルク: すべてのボルトとネジをしっかりと締めて、緩みを防止します。

6. 最終チェック: 取り付け後、伝送の安定性を確認し、異常な振動やノイズがないことを確認します。重要な注意事項: · ゴミが付着しないように、取り付け面を清潔に保ってください。

· 正しいトルク仕様と取り付け位置については、常に車両のマニュアルに従ってください。メンテナンス ガイドトランスミッション マウントを長持ちさせましょう


・定期的に点検する

亀裂、緩み、異常な動きなど、目に見える摩耗の兆候がないか確認します。

プロのヒント: 誰かに運転席に座ってもらい、ドライブにシフトし、ブレーキをしっかりと握り、アクセルをゆっくりと押してください。ボンネットの下から観察してください。エンジンがぎくしゃくしたり過度に動いたりする場合は、マウントが磨耗しています。

(自動車愛好家による実際の診断からインスピレーションを受けています)


· スケジュールに従って液体を交換する

メーカーが推奨するトランスミッション液の交換間隔に従ってください。古いまたは劣化した流体は内部応力を増大させ、マウントの故障を加速させます。

よくある質問: 「液体を流すたびにフィルターを交換する必要がありますか?」

✅ はい - フィルターが詰まっているとライン圧力が上昇し、マウントに余分な負担がかかります。


· 慎重に運転してください

急激な加速、突然の停止、激しい牽引は避けてください。スムーズで制御された運転は、マウントの寿命を延ばす最も効果的な方法です。

オーナーの話: 「私のマウントは保証の対象だと思っていましたが、長年のハードな運転によりすでにマウントが壊れていたことが分かりました。」



一文の要約:

定期的に点検し、液体を適時に交換し、穏やかに運転することで、コストを節約し、頻繁な交換を避けます。


診断と交換


トランスミッションマウント診断:

トランスミッション マウントの故障を診断することは、車両のドライブトレインと安定性を維持するために非常に重要です。トランスミッション マウントの故障の症状は、他の問題と間違われることが多いため、問題を正確に診断することが重要です。

目視検査:

トランスミッション マウントの不良を診断するための最初のステップは、目視検査を実行することです。ゴムの亀裂、錆、裂け目など、目に見える摩耗や損傷の兆候がないかどうかを確認します。簡単なチェックで問題が明らかになることがよくあります。あるユーザーが示唆するように、「トランス マウントをチェックする最良の方法は、ドライブシャフトまたはトランスミッションの一部を引き下げることです。」これは、障害を示すマウント内の過剰な遊びや動きを特定するのに役立ちます。

Pry Bar を使用したテスト:

もう 1 つの効果的な方法は、てこバーを使用してトランスミッション マウントの動きをテストすることです。これは、マウントが失敗しているかどうかを確認するのに役立ちます。ある整備士は、「でも、こじ開けバーでチェックしたほうがいいよ」とアドバイスしています。てこ棒法は、トランスミッションマウントが劣化したり緩んだりして、運転体験に影響を与える可能性のある不必要な動きを引き起こしていないかを確認するのに役立ちます。

専門的な診断:

トランスミッション マウントの不良による症状は、CV ジョイントなどの他のドライブトレインの問題と混同されることがあります。たとえば、あるオーナーは、「(週末 DIY 愛好家の)私にとっては、まさに CV のように聞こえます。左に曲がると CV ジョイントがわずかにずれて、右に曲がって少し元に戻るまで、ゴロゴロと鳴ります。」と述べています。これは、トランスミッション マウントの故障が CV ジョイントの問題として誤認される可能性があることを示しています。不明な点がある場合は、専門の整備士に相談して徹底的な診断を受けることをお勧めします。

トランスミッションマウントの交換:

トランスミッション マウントの欠陥が診断されたら、車両の良好な性能を維持するには、交換することが不可欠です。ミッションマウント交換のご案内です。

準備:

まずは車両を安全に持ち上げてジャッキスタンドで固定します。修理を進める前に、車が安定していることを確認してください。

古いトランスミッションマウントの取り外し:

車両を固定した後、トランスミッションマウントの位置を確認し、必要なボルトまたは留め具を取り外します。マウントを取り外す際は、トランスミッションがずれたり落ちたりしないように、必ずトランスミッションを支えてください。

新しいトランスミッション マウントを取り付けます。

新しいトランスミッション マウント 8K0399151BF を所定の位置に配置し、取り付けポイントと位置を合わせます。正しいボルトまたは留め具を使用して、メーカーの仕様に従って締めて固定します。

新しいマウントのテスト:

取り付けたら、すべてのギアをシフトして、異常な動きや振動がないか確認します。新しいトランスミッション マウント 8K0399151BF がしっかりと固定され、ギア シフトまたは加速中に過度の動きがないことを確認します。

最終チェック:

取り付け後、漏れや潜在的な問題がないかエリアを検査してください。満足したら、車両を降ろし、すべてが正しく組み立てられていることを確認します。

これらの手順に従うことで、故障したトランスミッション マウントを交換し、車両のドライブトレインを安全かつ安定した状態に保つことができます。


品質保証:


当社は、納期厳守を保証するための強力な生産能力と信頼性の高いサプライチェーン管理システムを備えています。トランスミッションマウント 8K0399151BF の大量注文でも、お客様のご要望に合わせて十分な在庫を確保しております。さらに、定期的な補充計画とリアルタイムの物流追跡を提供しているため、注文状況を常に監視して在庫切れや配送の遅延を回避できます。





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